Laddstolpar var 60:e kilometer och fler vätgasstationer är några av de krav som nu diskuteras i förhandlingarna mellan medlemsländerna i rådet och ledamöterna i Europaparlamentet. Målsättningen är att skapa ett tillräckligt infrastrukturnät tillgängligt för allmänheten i hela EU för laddning eller tankning av vägfordon eller fartyg med alternativa bränslen. Det är en klassisk hönan-och-ägget-situation – [...]
800 slumpmässigt utvalda EU-medborgare kommer att föra samtal om bland annat social rättvisa, digital omställning, demokrati, klimat och migration och ge rekommendationer till EU:s beslutsfattare om riktningen för EU:s framtid. På konferensens digitala plattform finns möjlighet att delta i dialogen. Regioner pekas ut som viktiga i att uppnå syftet med framtidskonferensen – att få [...]
Fem svenska infrastrukturprojekt, varav fyra är del av Botniska korridoren, har beviljats finansiering från EU:s fond för ett sammanlänkat Europa (CEF). Sammanlagt handlar det om cirka 250 miljoner kronor. Finansieringen bidrar till att bland annat avlägsna flaskhalsar, förbättra möjligheter att flytta över gods till järnväg och överbrygga så kallade ”missing links” i transportsystem. Den [...]
Innehållet i den svenska återhämtningsplanen, den svenska regeringen och riksdagens planerade insatser inom framtidskonferensen, rättstatsmekanismens påverkan på ERUF och EU:s ambitioner inom klimat och transportområdet är exempel på frågor som diskuterats under Almedalsveckan som vi på Central Sweden lyssnat in och vill tipsa vidare om. Den 4 – 7 juli genomfördes årets Almedalsvecka som [...]
Den 6 juli antogs till slut Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) för programperioden 2021 – 2027, som förutom att peka ut de högst prioriterade transportstråken, stomnätskorridorerna, utgör finansieringsinstrumentet till den transeuropeiska transportnätet TEN-T. Hela Botniska korridoren ingår nu i stomnätskorridoren ScanMed, vilket betyder ett tydligare fokus på ett färdigställande till år 2030 och [...]
Järnvägsinvesteringar samt investeringar i forskning och innovation med beaktande av regionala skillnader är exempel på EU-kommissionens rekommendationer till Sverige i landrapporten 2019. Detta behöver Sverige adressera i den nationella återhämtningsplanen för att kunna ta del av medlen från faciliteten för återhämtning och resiliens (RRF). Den europeiska planeringsterminen har genom Coronafonden fått en ökad betydelse [...]
55-paketet är, namnet till trots, inte ett träningsprogram för medelålders, utan flertalet ändringsförlag till den nuvarande energi- och klimatlagstiftning som kommissionen väntas presentera under sommaren. Förändringsförslag till direktivet för förnybar energi, som rör hållbarhetskraven för biodrivmedel och energieffektiviseringsdirektivet, som bland annat omfattar energieffektiviseringskartläggningar, är att vänta. Som ett led i att uppnå målet om [...]
Mindre justeringar av kartorna för att inkludera betydelsefulla regionala knutpunkter och gränsöverskridande transportstråk samt vikten av att färdigställa det europeiska transportnätet (TEN-T) i utlovad tid är några av de viktigaste frågorna för Central Swedens medlemsregioner i den pågående revideringen av TEN-T. EU-kommissionen ser just nu över förordningen om det transeuropeiska transportnätet, TEN-T som fastställer [...]
Den europeiska gröna givens påverkan på det regionala utvecklingsuppdraget var temat för presentationen Central Sweden Europa Office höll under RegLabs lärprojekt Regional brytningstid den 21 april. Temat för dagen var omställning och Central Swedens budskap var att den gröna given i stor utsträckning påverkar de regionalt utvecklingsansvarigas omställningsarbete och bör därmed tas i beaktande [...]
Medlemsstaterna i rådet och Europaparlamentet har enats om utformningen av Fonden för ett sammanlänkat Europa (Connecting Europe Facility, CEF) för programperioden 2021 - 2027. För transportdelen kommer både prioriteringarna och budgeten att vara snarlika i utformningen från föregående programperiod, även om kopplingen till den gröna och digitala omställningen stärkts. Förordningen för fonden kommer att [...]
Central Sweden | Rue du Luxembourg 3 | BE-1000 Brussels | info@centralsweden.be | Webbyrå: Bishop Media