Ekonomiskt stöd till Ukraina, en ny EU-plattform för strategisk teknik (STEP) och ytterligare medel till för att hantera migration samt räntebetalningarna till återhämtningsfonden är några av delarna i den budgetförstärkning som EU:s stats- och regeringschefer enades om den 1 februari. Denna övergripande politiska överenskommelse genomförs med lagstiftning som snabbehandlats igenom det ordinarie processen för [...]
Ungern backade, resten av EU pustade ut och Ukraina får en välbehövd förstärkning av statskassan. Och fort gick det – till slut. Det gemensamma politiska beslutet av EU:s stats- och regeringschefer genomförs dock genom lagstiftning, som nu redan förhandlats klart av ministerrådet och Europaparlamentet. Ukrainafaciliteten kommer med andra ord inom kort kunna betala ut [...]
En utbyggnadstakt av laddinfrastruktur som växer i samma takt som antalet använda elbilar och vätgasstationer för personbilar, bussar och lastbilar i alla kommuner med mer än 100 000 invånare senast år 2030 inom det vägnät som anses ha störst mervärde för hela EU, men inga krav på utbyggnad för övrigt vägnät – Så kan man [...]
https://www.aktuellhallbarhet.se/miljo/cirkular-ekonomi/batteriforordningen-trader-i-kraft-bygger-pa-cirkular-ekonomi/ EU:s batteriproduktion ska vara världens mest hållbara och batterierna ska fungera bättre, säkrare och vara lättare att ta bort. Det är några av huvuddragen i den nya batteriförordning som EU:s medlemsstater i rådet och Europaparlamentet enats om. EU har tagit ett stort steg framåt i övergången till en cirkulär ekonomi. Rådet och Europaparlamentet [...]
Beviljas Norra Mellansveriges ansökan om att bli en Regional Innovation Valley (RIV)? Svaret kommer ges under EU:s Forsknings- och innovationsdagar som samlar beslutsfattare, forskare och tjänstepersoner för att diskutera EU:s forsknings- och innovationspolitik mellan den 20 – 21 mars i Bryssel inom ramen för den Europeiska veckan för forskning och innovation, 18 – 21 [...]
År 2035 ska alla nya stadsbussar drivas med el eller vätgas och år 2040 ska 90 procent av koldioxidutsläppen från alla nya bussar och lastbilar ha eliminerats, enligt en överenskommelse mellan EU:s medlemsländer och Europaparlamentet. Undantag görs dock för fordon som används inom bland annat skogs- och jordbruk, i gruvor eller av Försvarsmakten och [...]
I slutet av december 2023 blev det klart att EU:s medlemsländer och Europaparlamentet nått en preliminär överenskommelse om förordningen om TEN-T, det europeiska transportnätet. Detta innebär bland annat att Örebro och Gävle kommer in i nätet som urbana knutpunkter och att hela sträckan Oslo-Stockholm ska inkluderas i den så kallade transportkorridoren Skandinavien - Medelhavet. [...]
Vi kommer tyvärr vara underbemannade under våren vilket gör att vi inte har möjlighet att skriva lika många nyheter som vanligt. Vi lägger dock stor vikt vid vår EU-bevakning så här kommer istället en kortare sammanställning av EU-nyhetsflödet den senaste tiden. Skog: EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen var på besök i Stockholm för [...]
Vid årsskiftet tillträdde Ebba Bjerkander som ny kontorschef på Central Sweden European Office. Vi säger varmt välkommen i en ny roll till Ebba: – Tack! Som kontorschef kommer mitt fokus ligga på att införa åtgärderna från den nyss avslutade verksamhetsöversynen av kontoret samt den generella bevakningen av EU:s framtid, där många stora frågor diskuteras just nu: den nya [...]
Mindre förorenade utsläpp från industrianläggningar men också gruvor, gigafabriker för batteriproduktion samt jordbruksföretag med intensiv storskalig djurhållning är utkomsten av trilogförhandlingarna om det reviderade industriutsläppsdirektivet som avslutades i slutet av november. Kraven i förordningen kommer dock börja gälla först från och med 2028. Detta för att ge medlemsländerna tillräckligt med tid att anpassa sig [...]
Central Sweden | Rue du Luxembourg 3 | BE-1000 Brussels | info@centralsweden.be | Webbyrå: Bishop Media