Bland 228 projekt har Gävle hamn tillsammans med Rauma hamn i Finland, med sitt EU-projekt EfficientFlow blivit en av de 30 finalister i Regiostars årliga tävling. EfficientFlow var ett projekt med mål att effektivisera hamnverksamheten och därifrån stärka sjötransporternas konkurrenskraft. Alla finalister får nu chansen att presentera sina EU-projekt i samband med den kommande [...]
Har EU gått om Sverige när det kommer till klimatpolitiken? Vad blir medlemsstaternas roll i genomförandet av det nu nyligen antagna klimatlagstiftningen i 55%-paketet? Det är högaktuella frågor som ju nu diskuteras i både dagstidningar och nyss - i Almedalen. Under våren 2023 har en mycket stark skärpning av EU:s samlade klimatlagstiftningar (det så [...]
Ett nytt EU-klimatmål till år 2040 ska tas fram samtidigt som en upptakt till Europaparlamentsvalet i juni 2024 börjar skönjas och en ny grön industripolitiken lanserats. Så hur går diskussionerna på EU-nivå om klimatpolitiken efter år 2030 och vilka faktorer finns det som påverkar? Det ska denna artikel försöka bena ut. Under våren 2023 [...]
En rad förslag till förordningar, flexiblare statsstödsregler samt nya strategier och mål. Det är bara några av initiativen som kommit ut från Industriplanen för den gröna given som succesivt rullats ut under våren. I syfte att ge en överyn av vad industriplanen faktiskt omfattar och betyder, har vi på Central Sweden samlat alla initiativen [...]
EU:s klimatmål till 2040 kommer vara mycket betydelsefullt om EU ska kunna nå målet om klimatneutralitet till 2050, och därmed avgörande för EU:s politik efter 2030. I ett led i arbetet att ta fram detta delmål till klimatneutralitet har EU-kommissionen öppnat ett samråd för att ta in synpunkter och inspel. Samrådet är öppet till den [...]
Kompletterande teknisk lagstiftning rörande syntetiskt tillverkade e-bränslen har fått Tyskland att till slut gå med på ett i praktiken förbud mot nya bilar som körs på bensin, diesel eller biodrivmedel från och med 2035. Tanken är att ge ett tydligt besked till biltillverkarna om att det är framför allt elbilar som gäller framöver. Under [...]
Fler laddstolpar och vätgasstationer längs de europeiska huvudlederna är några av delarna i den överenskommelse om AFIR som Rådet och Europaparlamentet nu enats om. Överenskommelsen innebär också en utbyggnad av landström i hamnar och el på flygplatser. Natten till tisdagen den 28 mars 2023 kom Europaparlamentet och Rådet (medlemsstaterna) överens om en uppdaterad förordning [...]
Att bättre koppla samman medlemsstaternas energiinfrastruktur är ett av syftena med förordningen om riktlinjer för transeuropeisk energiinfrastruktur (TEN-E). Finansiering för de gränsöverskridande infrastrukturprojekten kan sökas genom Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF). Förordningen om riktlinjer för transeuropeisk energiinfrastruktur (TEN-E) syftar till att underlätta investeringar i gränsöverskridande energiinfrastruktur. Målet är att koppla samman medlemsstaternas energiinfrastruktur [...]
Palmolja, nötkött, timmer, kaffe, kakao, gummi och soja, läder, choklad och möbler är några av de råvaror och produkter som kommer att omfattas av nya regler för att inte handel (import/export) med dessa ska bidra till avskogning och skogsförstörelse, varken inom eller framför allt, utanför EU. I december 2022 enades medlemsstaterna i rådet och [...]
Förnybar energi från nya anläggningar i närområdet kommer krävas för att vätgasproduktion ska kunna klassas som grön, anser EU-kommissionen. Undantag kommer dock göras för områden som redan har en hög andel förnybar energi, såsom Sverige. När Europa ska övergå till vätgas finns det farhågor om att elektrolysanläggningar som producerar det gasformiga bränslet kommer att [...]
Central Sweden | Rue du Luxembourg 3 | BE-1000 Brussels | info@centralsweden.be | Webbyrå: Bishop Media