centralsweden2026-05-20T13:49:19+02:002024-02-07|Kommentarer inaktiverade för Förstärkning av EU:s långtidsbudget 2021–2027 antas i slutet av februari
Ekonomiskt stöd till Ukraina, en ny EU-plattform för strategisk teknik (STEP) och ytterligare medel till för att hantera migration samt räntebetalningarna [...]
centralsweden2024-02-22T08:56:50+01:002024-02-02|Kommentarer inaktiverade för Vad säger EU-lagstiftningen om tank- och laddinfrastruktur för el- och vätgasdrivna fordon?
En utbyggnadstakt av laddinfrastruktur som växer i samma takt som antalet använda elbilar och vätgasstationer för personbilar, bussar och lastbilar i [...]
centralsweden2026-03-25T14:53:06+01:002024-02-01|Kommentarer inaktiverade för Vad får den nya batteriförordningen för konsekvenser?
https://www.aktuellhallbarhet.se/miljo/cirkular-ekonomi/batteriforordningen-trader-i-kraft-bygger-pa-cirkular-ekonomi/ EU:s batteriproduktion ska vara världens mest hållbara och batterierna ska fungera bättre, säkrare och vara lättare att ta bort. Det [...]
centralsweden2024-02-22T09:18:35+01:002024-01-31|Kommentarer inaktiverade för Central Sweden medverkar på EU:s forsknings- och innovationsdagar (R&I Days) 20–21 mars
Beviljas Norra Mellansveriges ansökan om att bli en Regional Innovation Valley (RIV)? Svaret kommer ges under EU:s Forsknings- och innovationsdagar som [...]
centralsweden2024-02-22T08:57:47+01:002024-01-31|Kommentarer inaktiverade för Ny överenskommelse: År 2040 ska det vara nära noll utsläpp från nya bussar och lastbilar
År 2035 ska alla nya stadsbussar drivas med el eller vätgas och år 2040 ska 90 procent av koldioxidutsläppen från alla [...]